二手稳定土拌和站价格作为生产稳定土机器的设备集合点，包括了水泥罐、计量输设备和搅拌设备等。近年来，随着各地如高速公路、机场、高铁等基础建设项目的不断推进，稳定土拌合站正在不断的大显身手。但是稳定土拌合站毕竟是个技术活，安装得当才能运转正常，如果安装不当，对后期使用以和使用寿命和安全生产等都会产生影响。

对于专业安装人员来说，稳定土拌合站的安装并不复杂，只要按照一定的步骤，认真操作，就可以了。

稳定土拌和机主要可以分为后置式以及中置式两种，具体的特性如下：

1.后置式稳定土拌和机

就其总体结构而言，有结构简单、使用维修方便，易于生产装配等特点，我国得到了广泛应用，但正是由于这种结构，使它也存在着某些不足，主要表现在以下几个方面：

（1）纵向工作稳定性较差，特别是工作在土质较硬、含石料较多的拌和作业中，容易发生转子跳动、牵引机头失稳等现象，引起驱动桥荷的不均衡变化；

（2）功能单一，除进行一般的灰土拌和作业外，200013多数机型难以具备真正意义上的破碎、铣刨功能。即使可以用于铣刨作业，也需花费一定的时间，更换专用的铣刨转子。在目前，发动机功率偏小的情况下，铣刨深度和质量也难以满足施工要求；

（3）工作效率较低。后置式拌和转子和机器行走均采用液压传动方式，整机的传动效率机械式传动减少20%，发动机功率偏小，在拌和较硬土质材料时，难以选择交大的转子速度和工作行走速度，从而影响了生产效率。

2.中置式稳定土拌和机

它克服了后置式拌和机存在的缺点和不足，具有纵向稳定性好、拌和质量、工作面平整等特点。既可进行土壤拌和，又能进行旧路破碎、再生等作业。

（1）纵向工作稳定性好。根据机器的总体结构、合理地将拌和转子布置在机器中部，把整机的重量合理作用到拌和转子上，提高了工作稳定性；

（2）传动。采用机械传动方式：发动机—离合器—变速箱—齿轮差速分动桥—传动链条等，把强大的动力传递到工作转子上，使整机的传动效率提高近20%，即从全液压传动效率的60%～65%提高到80%～85%；工作转子和行走系统间通过电液控制方式联接，实现功率自动分配，充分发挥发动机的有效功率。

公路拌和机转子的旋向，早期多取正转方式，刀具自上而下切削土壤，切屑随之向后抛出，不在转子前方形成堆积，驱动阻力小，且转子工作的水平切削分力起推进机器前进之作用。随着现代道路施工对拌和质量要求的提高以及公路拌和机采取正转方式有行走稳定性差的缺点，反转方式得到越来越多的采用。反转刀具由下而上切削土壤，切屑由薄到厚变化，载荷平稳，在硬土翻松和旧路面铣削作业中尤有优点；此外，后继刀具对堆积于转子前方的切屑进行复拌，有利于改善拌和质量，因而现代大功率公路拌和机几乎都取反转方式。

拌和机的电机该如何保养？

稳定土拌和机为您简单分析：

一般稳定土拌和设备在使用150天左右是需要进行一次小修，小修时主要是清楚机体的灰尘、轴承、街头等请近况。使用时间长的时候如300左右进行一次大修。稳定土拌和机设备在长期停机期间也需要进行维护保养。在长期的不使用时是需要把设备的部件进行妥善的安排的，电机的放置需要注意通风良好，防雨防晒，一定不可以防止在潮湿的地方。

此外，拌和机必须严格执行安全出产责任否决制。微机操纵职员、维修职员、安全员在设备巡查过程中发现故障隐患随时可能导致事故时，有权休止稳定土拌和机运转，并可否决上级主管的违规指令。严禁交叉维修功课、严禁自行维修、严禁非岗位职员盲目维修。维修稳定土拌和机设备时，报请项目部认可，安排操纵室职员到位确认维修部位，在切断电源后，可开始工作。